Domů DE Teile für Anhänger Stützräder und Stützen (49 produktů)

Stützräder und Stützen - Strana 3

Zboží bylo přidáno do košíku
Advanced Search Loading
Řadit dle 
Zobrazeno 49 - 49 z celkových 49
Kolečko traktorové Simol 600kg

Kolečko traktorové Simol 600kg

masivní opěrné kolečko se zdvihem až 460mm rozměr gumového kolečka 250x85mm maximální přítlak 600kg Kolečko vhodné k jednonápravovým přívěsům až do celkové hmotnosti 3500kg a u...
Kód: OPK029
Cena bez DPH 3 306,30 Kč
Cena s DPH 4 000,62 Kč
Dostupnost: Na dotaz
 

Správny výber oporného kolieska a oporných nôh


Oporné kolieska sa líši podľa hrúbky tubusu. Oporné kolieska s priemerom tubusu do 48mm majú zvyčajne max. Povolený prítlak max. Do 150kg a sú vhodné pre nebrzdené prívesné vozíky a prívesy do celk. hmotnosti ca 1500kg. Oporné kolieska s priemerom tubusu 60mm dosahujú prítlaku 250kg a viac a určené pre brzdené prívesy.

Ak sa s prívesom často manipuluje na nespevnenej ploche, odporúčame výber oporného kolieska s širším priemerom spodného pojazdového kolieska.

Typy podperných koliesok

  •      "Nafukovacie" vhodná do terénnych, predovšetkým ku karavanom.
  •      Bežné oporné koliesko s priemerom rúry 48mm, kde je statická nosnosti do 150kg.
  •      Oporné koliesko s priemerom rúry 60mm - statická nosnosť 250 - 400kg podľa typu.
  •      Automaticky sklopné (bez nutnosti zdvíhať rúrku v Strmeňová držiaku) pre dvojnápravové a jednonápravové prívesy do 3500kg. Montáž sa vykonáva väčšinou na teleso nájazdovej brzdy.

 

Manipulácia s oporným kolieskom u prívesu

Z praxe je zistené, že pri zapojení prívesu mnoho užívateľov prívesu zle alebo vôbec nezabezpečuje oporné koliesko proti pohybu či nárazu pri prejazde nerovnosti. Vždy po zapojení prívesného kĺbu na ťažnú guľu automobilu je nutné zaistiť prírubu kolieska do drážok a celej oporné koliesko zdvihnúť na držiaku, viď. popis nižšie.

Vyskrutkovanie: Povoľte páku (1) napínača, spustite podperné koleso čo najnižšie nadol a páku (1) opäť pevne utiahnite. Otáčaním ručnej kľuky doľava (2) sa vysunie oporné koleso.

UPOZORNENIE: Páka musí byť v oblasti závitu a nákružku namazaná tukom.

Zaskrutkovanie: Otáčaním ručnej kľuky doprava zaskrutkujte podperné koleso tak, až sa vidlica kolesá zafixuje vo výreze vonkajšej rúrky (3). Ručné kľučku (2) je nutné pevne utiahnuť. Povoľte páku (1) a podperné koleso vytiahnite cez upínač čo najviac nahor tak, aby bolo paralelne s osou oja. Potom páku opäť utiahnite.

Tato webová stránka používá cookies

Na těchto stránkách fungují cookies, které naše společnosti využívají. Jednotlivé typy cookies a jejich dobu zpracování naleznete popsané níže v tabulce. Zvolte prosím Vámi preferovanou variantu. Pokud byste nás potřebovali ohledně výkonu vašich práv v souvislosti se zpracováním cookies kontaktovat, obraťte se prosím na společnost, jejíž stránky procházíte, nebo na našeho Pověřence pro ochranu osobních údajů. Pokud si myslíte, že s osobními údaji nenakládáme, jak bychom měli, máte možnost podat stížnost u Úřadu pro ochranu osobních údajů. Budeme však rádi, pokud se nejdříve obrátíte přímo na nás a budeme tak moct Váš požadavek obratem vyřešit.